減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。其主要作用是降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但不能超出減速機(jī)額定扭矩。把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。除此之外,還應(yīng)注意減速機(jī)的日常操作、維護(hù)、保養(yǎng)等事項。
1、減速機(jī)的檢查
?、俑骶o固件緊固的可靠性。
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?、蹨p速機(jī)供油泵的接線是否正確。
?、軠p速機(jī)聯(lián)軸器防護(hù)罩、接地線及其他防護(hù)裝置是否裝好。
2、減速機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
?、贉p速機(jī)安裝完畢后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時間2小時左右。
?、跍p速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時后,可按百分之25、百分之50、百分之75的負(fù)荷逐級加載試車,直至滿負(fù)荷運(yùn)行。
③減速機(jī)負(fù)載運(yùn)行一段時間后,應(yīng)檢查一次齒面接觸及緊固件是否松動等情況。
3、減速機(jī)的潤滑
?、贉p速機(jī)統(tǒng)一用重負(fù)荷工業(yè)齒輪油,更換的新油須和原來使用的油品牌號相同,不應(yīng)把不用牌號和不同類型的油品混用;
?、跍p速機(jī)初始運(yùn)行至400小時應(yīng)重新更換潤滑油,其后的換油周期約為4000小時;
?、巯潴w內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤滑油量,加油位高度應(yīng)在油標(biāo)的1/2處,并定時檢查。
4、使用減速機(jī)時需注意的事項
?、侔惭b時不要對減速機(jī)輸出部件,箱體施加壓力,聯(lián)接時滿足機(jī)械與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求。
②所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動,更換配件后須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后,才能正常使用。
③減速機(jī)在使用過程中,應(yīng)密切注意各傳動部分的轉(zhuǎn)動靈活性,對使用過程中發(fā)現(xiàn)的異常聲音及高溫現(xiàn)象應(yīng)及時通知維修人員。
④對運(yùn)行中的減速機(jī)每小時巡檢一次,注意觀察油泵供(立式擺線減速機(jī))油情況。對油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行巡查。
?、轂槭箿p速機(jī)易于散熱,應(yīng)保持表面清潔,及時清除灰塵、污物以利于散熱。
?、迣p速機(jī)的運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)詳實、認(rèn)真記錄。